Рост мировой торговли может замедлиться с 4,7% в 2025 году до 1,5-2,5% в 2026 году из-за прекращения судоходства через Ормузский пролив. Это следует из отчета Конференции ООН по торговле и развитию (UNCTAD), который анализирует последствия блокировки данного морского маршрута.

Эксперты утверждают, что перебои в работе пролива вызвали «шок для мировой торговли». Они прогнозируют, что мировой товарооборот замедлится с 4,7% в 2025 году до 1,5–2,5% в 2026 году вследствие ослабления глобального спроса и роста неопределенности.

Экономисты также ожидают, что темпы мирового экономического роста снизятся с 2,9% в 2025 году до 2,6% в 2026 году, если конфликт не усугубится.

Проблемы с поставками удобрений через Ормузский пролив представляют угрозу для глобальной продовольственной безопасности. Это подчеркивается в новом отчете UNCTAD.

В отчете указывается, что нестабильность в районе пролива нарушает цепочки поставок энергоресурсов и удобрений, что влияет на цены и создает риски для продовольственных систем, международной торговли и экономик уязвимых стран.

Аналитики отмечают, что увеличение стоимости энергоносителей, удобрений и транспортных услуг повышает риски для производства и поставок продуктов питания, а также для их конечной стоимости для потребителей.

UNCTAD подчеркивает важность удобрений для сельского хозяйства. Крупнейшие импортеры, такие как Бразилия и Индия, зависят от глобальной системы продовольственного снабжения.

Особое беспокойство вызывает ситуация в развивающихся странах, где доступ к удобрениям критически важен для производства основных продовольственных культур. Отчет отмечает, что значительная зависимость от импорта удобрений из стран Персидского залива существует в Судане, Танзании и Сомали.